Kesialan baru musim ini bagi Charles Leclerc. Pembalap Ferrari itu menjadi korban kecelakaan Minggu ini, sendirian, saat putaran formasi Grand Prix Brasil. Pembalap Monegasque itu memulai dari barisan depan, tepat di belakang Max Verstappen.
“Kenapa aku sangat beruntung?” Kata-kata yang diucapkan oleh Charles Leclerc kepada stafnya melalui radionya, yang jelas-jelas harus dianggap remeh, berbicara banyak tentang penderitaan pembalap Ferrari hari Minggu ini, bahkan sebelum dimulainya Grand Prix Brasil.
Kegagalan sistem hidrolik mengakhiri GP Leclerc
Saat para pembalap berangkat untuk putaran formasi di sirkuit Interlagos, pembalap Ferrari itu menabrak pagar dengan keras setelah roda belakangnya terkunci pada tikungan yang tampaknya tidak berbahaya. Tampaknya ada kerusakan pada sistem hidroliknya. Wajah terkejut seluruh tim Scuderia menambah karakter adegan yang luar biasa dan tak terduga…
Kecelakaan ini semakin merugikan rekan setim Carlos Sainz Jr. memulai dari baris pertama, tepat di belakang juara dunia Max Verstappen (Red Bull), dan karena itu memiliki peluang bagus untuk naik podium pada hari Minggu ini.
“Itu menyakitkan”
“Saya berada di tikungan 6, saya kehilangan semua hidrolik mobil,” jelasnya di Canal+ setelah kecelakaannya. “Jadi awalnya saya lurus karena setir menjadi keras sekali, itu terjadi dalam waktu lima persepuluh detik dan setelah itu roda belakang terkunci sendiri dan saya tidak bisa lebih mengontrol. Saya berlari ke arah mobil dengan harapan , Saya tidak tahu, bahwa dengan sedikit keberuntungan mereka akan membiarkan saya pergi lagi tetapi tidak, tahun ini itu tidak baik bagi kami. Itu menyakitkan, terutama pada bagian kedua musim di mana saya mulai memiliki perasaan dengan mobil lagi. Akhir pekan ini, kami melakukan segalanya agar efisien, menjaga ban baru. Tapi kami berangkat, kami melakukan tiga putaran dan hanya itu. sangat menyakitkan.”
Pembalap Monegasque itu sudah beberapa kali mengalami nasib sial musim ini, seperti saat ia didiskualifikasi pada 22 Oktober dari GP Amerika Serikat karena mobilnya dianggap tidak patuh. Untungnya baginya, mungkin hanya ada dua balapan tersisa sebelum akhir tahun finansial 2023 yang sangat sulit.